Открыть пункт проката: документы и что нужно знать?

Открыть пункт проката — достаточно легко и просто, если есть деньги на технику. Но что является наиболее опасным в данном виде деятельности? Причинение вреда жизни и здоровью арендаторов., то есть пользователей инвентарем или имуществом. Если кто то упадет с велосипеда или квадроцикла — отвечать будет арендодатель в большинстве случаев. Почему?

Потому, что никто не придает значения правильному документальному оформлению сдачи в прокат имущества, проведению инструктажа, технике безопасности. Оформить все в соответствии с законом — нужно, в первую очередь, самому арендодателю, чтобы избежать в будущем ответственности, особенно уголовной.

Какие документы должны быть в пункте проката?

Приведу пример для проката квадроциклов — так как они наиболее сложные, а для управления квадроциклом нужно удостоверение тракториста, получаемое в Гостехнадзоре. Отдельно на порядке получения удостоверения и требованиях я останавливаться не буду, об этом можно почитать в Постановлении Правительства РФ от 12.07.1999 N 796.

В пункте проката должны быть:

1. Книга жалоб и предложений;
2. Документы для уголка потребителя;
3. Документы по инструктажу по управлению мотовездеходом;
4. Правила катания и условия проката мотовездехода;
5. Трудовые документы;
6. Документы по охране труда для инструкторов;
7. Журнал по технике безопасности;
8. Публичная оферта с предложением своих услуг (примерную форму оферты я публиковала здесь).

На первых двух пунктах останавливаться не буду —  думаю всем все понятно. Что включает в себя третий пункт?

Это инструкция по технике безопасности при управлении мотовездеходом, в которой прописываются правила: как нужно ездить по разным поверхностям, как управлять, поворачивать, что делать при скольжении, при поломке и т.п. — как можно подробнее. Фактически это будет инструкция по правилам пользования квадроциклом. Также к 3 пункту относится Программа целевого инструктажа клиенту перед сдачей в прокат мотовездехода — это программа необходима для соблюдения требований по охране труда.

Правила катания и условия проката — в них прописываются условия, по которым вездеход сдается в прокат, суммарная возможная нагрузка, одежда для катания и т.п.

Пункты 5,6 — также очень важные, не стоит пренебрегать данными документами. Сюда включаются инструкции по охране труда по должности, приказ о назначении ответственных лиц, трудовые договоры. Обязательно в прокате должен быть механик, который будет осматривать технику. Почему я считаю данные документы важными?

Потому что если их не оформлять — то данные работники в случае причинения вреда здоровью или жизни не будут нести ответственность за не проведение инструктажа клиенту, вся ответственность ляжет на владельца пункта проката. Если же не полениться и оформить все как следует — вина за любой ущерб будет лежать на ответственных лицах, хотя бы в порядке регресса, что тоже неплохо.

Журнал по технике безопасности — в нем клиент должен расписаться, что с инструкцией по ТБ ознакомлен, все прочитал. Журналы продаются в специализированных магазинах по ОТ.

Публичная оферта составляется под конкретные условия проката, поэтому приводить ее образец не буду. Главное в ней прописать права и обязанности сторон, условия, о которых исполнитель должен предупредить потребителя, реквизиты исполнителя.

Еще один важный нюанс — как я уже сказала выше, для управления мотовездеходом нужны права. Как избежать данного требования? Оформлять прокат с инструктором — то есть по документам клиент будет кататься вместе с инструктором за рулем, а как уж там будет на самом деле — никого не интересует.

Вкратце я рассказала о необходимых документах для проката квадроциклов, что касается проката велосипедов или скутеров — документы можно составить по аналогии с квадроциклами, их перечень будет  примерно такой же.

Кстати, при открытии пункта проката не забываем оформлять документацию по персональным данным, штрафы в этой сфере значительно выросли с 01 июля 2017 года.